Регистратор ООО ЗАО

Агентство по регистрации т.(495) 514-6543, 978-4555, 97-97-114, (499)618-6844

КАК ОТКРЫТЬ СВОЕ ДЕЛО В РОССИИ /В. НИКОЛАЕВ/

Об "особенностях национального бизнеса" в России написано уже столько, что, казалось бы, добавить можно только пару не очень свежих анекдотов. Американцы даже специальные исследования проводят на эту тему, выделяют бюджетные деньги. Чтобы предостеречь соотечественников от опрометчивых шагов и, наоборот, наставить на путь истинный, ведущий к большой и чистой прибыли.

Приезжают иностранцы в Россию и видят, что все вовсе не так страшно. Все не так, как им рассказывали злопыхатели: медведи по улицам не ходят, волки прохожих среди бела дня не едят, бандиты уже успели переименоваться в "бизнесменов" и надеть приличные костюмы. Вокруг - небоскребы и новостройки. Новодельные церкви распахнули двери свои. Машин море. Деньги люди швыряют направо и налево. Дорогие рестораны, элитные клубы, модные мюзиклы.
А значит все это только одно: высадился наш зарубежный друг в Шереметьево II и прибыл в столицу - город-герой Москву, вчерашний город коммунистического завтра и сегодняшний город победившего капитализма. Все (ну или почти все) деньги российские крутятся здесь, и если иностранец не без коммерческой жилки (а другие сюда приезжают редко), то он откроет свое дело именно в Москве. Там, где есть много банков, работает интернет, мобильная связь и даже (хоть и так себе) обычный проводной телефон.
В эту схему не вполне укладываются германцы и скандинавы. Германцы, отягощенные комплексом вины, едут в Петербург. И если они едут поездом, то не миновать им "выжженной земли" и откровенной свалки вдоль железной дороги при въезде в наш славный городок. Германец, чей дедушка загибался в Сталинграде или летел под откос где-нибудь под Новгородом, предпочтет открыть свое дело здесь, благо в Питере, кстати, тоже есть и банки, и интернет, и мобильная связь. Скандинавы же предпочтут открыть свое дело в Петербурге в силу территориальной близости - тут мотивация самая простая.
Но Москва - это далеко не вся Россия. Петербург, понятное дело, к России ближе, ибо и денег у нас крутится меньше, да и налоги-сборы даже с Северо-Запада к нам не поступают. И, как говорится, слава Богу. Сделаю тут лирическое отступление. Ехали мы недавно по трассе с коллегами. Остановились ноги размять и пивка выпить - кроме водителя, понятное дело. А полянка на берегу живописного озера оказалась совершенно замусоренной: банки, бутылки, обертки... Видимо, не первые мы тут закусывали. Ну поели, попили. А потом самый опытный из нас собрал весь мусор в пакет и убрал в багажник: "Пускай хоть нашего мусора здесь не будет". Так вот и в России пускай хоть нашего, питерского, мусора не будет. Может, именно за это петербуржцев в регионах и уважают: не пристаем с ножом к горлу, не дерем три шкуры - и уже, значит, спасибо...
Но мы несколько отвлеклись. Теперь представьте среднестатистический депрессивный российский регион. Даже не регион, а район (в регионе как раз могут быть одно-два процветающих предприятия, которые тащат на себе всю экономику). Поселок или маленький городок тоже на берегу живописного озера. Или речки. Мобильная связь не работает в принципе никакая - не видно что-то здесь жестко конкурирующих модных и "продвинутых" операторов.
Обычная связь, по идее, есть... Но ее качество оставляет желать много лучшего. А это значит, что порой (особенно в весеннюю распутицу) легче гнать машину за 50 км, чем докричаться в трубку до собеседника. Факсимильный аппарат - в просторечье "факс" - при таком состоянии линий и телефонных станций, естественно, тоже не работает. Про интернет здесь иногда читают в газетах. О том, как это удобно и выгодно. И о том, что почему-то в России это чудо XXI века никак не хочет развиваться.
Банки... В областном центре, конечно, банки есть. А вот в районе - в лучшем случае один только Сбербанк. Валюту он, скорее всего, меняет - доллары у нас стали воистину параллельной валютой. Но деньги по пластиковой карте тут получить, скорее всего, не удастся. А в леспромхозовском поселке, который от райцентра на расстоянии километров этак сто или двести (нормальное расстояние для России, а в Сибири еще больше бывает), вообще никаких банков нет.
Хорошо, если есть почта. Мне довелось наблюдать на Кольском полуострове, как пенсию везли в дальнюю рыбацкую деревню (250 км, между прочим) на обычном рейсовом автобусе. Сидит народ с сумками и коробками, дети, новый священник, назначенный в церковь, которую еще восстанавливать и восстанавливать - непонятно, на какие средства (чай, не храм Христа Спасителя в Первопрестольной). И в уголке притулился почтальон с казенным мешком. А вокруг - тайга. И кто его знает, какие там в этой тайге лихие люди - разбойнички бродят. Рядом опять же - лагеря. Значит, расконвоированные, ссыльные, беглые...
Транспорт - это отдельная песня. Что такое "федеральная трасса" вдали от центра этой самой Федерации, расскажет вам любой мало-мальски опытный водитель. Это в лучшем случае бывший асфальт. Это разбитая в хлам подвеска далеко не нового местного транспорта. Это отсутствие бензозаправок, ремонтных станций. И отсутствие той же связи. Встал на трассе - и если летом, - то корми комаров, а если зимой, - то и замерзай до смерти. Связь, между прочим, как уже сказано, не работает никакая. А в лесу - те самые волки и медведи, которых так раньше боялись в России господа иноземцы. Пойдешь пешком один и без ружья - задерут.
Кое-где есть, конечно, железная дорога. Но железная дорога наша в последнее время деньги считает. И хочет их зарабатывать. Само по себе это похвально. Да вот только реструктуризация касается не министерских чиновников в Москве, а маленьких удаленных станций. Работали, к примеру, на станции тысяча железнодорожников, была и станция. Поезд стоял 20 минут. А это значит, что и бабульки свои пирожки горячие - курицы жареные продадут, нехитрый бизнес сделают. И народ спокойно в поезд сядет.
Теперь станцию закрыли - стал полустанок. Тысячу человек уволили в дверь, а во всем поселке шесть тысяч живет. И не Питер, то есть больше работать пойти некуда. Поезд стоит теперь 3 минуты. Ни малый бизнес свой сделать, ни билет купить, ни погрузиться с сумками - особенно если кто пожилой к детям собрался или на похороны.
По какой причине одни территории считаются "депрессивными", а другие - не считаются? Что, собственно говоря, нужно для успешного развития предпринимательства? Любой учебник ответит: в первую очередь - инфраструктура. То есть та же связь, банковский сектор, транспорт.
А это уже, извините, забота государства. Оно налоги берет исправно - вот оно и должно обеспечивать инфраструктуру. А будет инфраструктура - к ней и бизнес приложится. Конечно, придется потратиться. Но развитие инфраструктуры затерянного в центре Европы и непосредственной близости с Евросоюзом района все равно обойдется дешевле, чем укладка паркета в Белом доме (не вашингтонском). И даже ремонт Васильевского спуска, который мэр Лужков предложил сделать за счет федерального бюджета: дескать, это регионалы понаехали на Кремль пялиться и утоптали. Да еще шахтеры касками разбили - чего им дома не сиделось...
Тут кое-кто наверняка начнет рассказывать сказки о "природной лени" русского человека. Дескать, в Москве умеют работать хорошо - поэтому у них денег много, в Питере - похуже, поэтому денег поменьше. В областном центре - еще хуже. Хуже всего, следовательно, работают в глухой (заботами родного государства, кстати) деревне. Что такому чудаку ответить?
Отставим пока в сторону патриотический рывок рубахи на груди ("русские не ленивые и умеют работать не хуже других") и сепаратистский прищур ("а как быть с покоренными и примученными народами?"). Вы просто поезжайте и посмотрите, что строят эти мужики-работяги в своем депрессивном регионе, когда найдутся хоть какие-то деньги. Евростандарт! На века! Посмотрите, как на выживших фермах ухаживают за коровами - какие эти коровы сытые и ладные. Только вот сбыта у моло